APERÇU
– Fabriqué en Europe avec une disposition estivale Quicksilver est l’une des douze marques de bateaux appartenant à la multinationale américaine Brunswick Corporation. En Europe, seule une large gamme de bateaux en stratifié de 12 à 26 pieds de longueur est fabriquée. Cela présente des avantages tels que la couverture et, du point de vue des coûts, l’Europe peut être un lieu de fabrication très efficace et efficient.
Le QUICKSILVER 605 Open est issu de la ligne éponyme Open, ou console centrale, qui compte quatre modèles : le 505, le 555, ce 605 et le 675. Il existe également des bateaux à bain de soleil, des Quicksilver à cabine et des bateaux que l’on voit appelés Arvors dans ces pays. Quoi qu’il en soit, ils sont tous très européens dans leur conception et leur réflexion.
C’est certainement le cas avec le 605. Avec l’été dans l’air, nous avons pensé partager un premier test de cette console centrale de style européen avec un hors-bord Mercury de 150 ch (une autre marque Brunswick) entraînant une hélice tripale en acier inoxydable. .
PRIX ET EQUIPEMENT DU QUICKSILVER 605 Open
– Bonne affaire, mais vous aurez peut-être besoin de plus de matériel
Grâce aux économies d’échelle et aux méthodes de fabrication intelligentes, les navires Quicksilver peuvent être construits rapidement et à moindre coût. Vous aurez probablement besoin d’une remorque et d’au moins un minimum d’électronique comme une radio marine.
Encore une fois, vous aurez besoin d’une radio marine, probablement d’un sondeur, et peut-être d’autres équipements comme des porte-cannes et une planche à découper à l’arrière. Mais c’est un bateau qui est plutôt bien coté pour le volume, les performances et le potentiel.
DISPOSITION
– Des pique-niques aux bains de soleil, en passant par la pêche et les sports de traction.
Comme la plupart des consoles centrales européennes, le QUICKSILVER 605 Open n’est pas tant conçue pour la pêche pure que pour la détente, les déplacements, la croisière et les loisirs des jeunes familles. À cette fin, l’arc peut être modifié pour s’adapter à votre application.
Dans sa forme la plus simple, l’avant est une plate-forme de pêche au-dessus d’une grande zone de chargement moulée, dont le couvercle est maintenu par deux vérins à gaz. Plus tard, il sera facile de nettoyer le sang avec un tuyau. Ici, vous pouvez chasser des bancs de poissons avec des leurres, lancer des mouches ou faire tourner des leurres en plastique souple sans que rien ne gêne votre lancer.
Ajoutez des coussins et la plate-forme de lancement devient un siège orienté vers l’arrière. Avec le soi-disant siège de belle-mère moulé devant la console centrale, vous pouvez vous asseoir ici avec un ami ou deux et engager une conversation personnelle. Ajoutez la table en forme fournie qui s’adapte entre ces sièges et vous avez un endroit pour prendre un verre et déjeuner.
Retirez la table et ajoutez le panneau de remplissage et le coussin fournis et toute la zone avant devient une grande zone de bronzage. Cela peut être utile pour les gueules de bois après le déjeuner et pour maman et enfants. La table et les coussins sont rangés dans la console centrale, accessible par une grande trappe avant qui se soulève sur des piliers supplémentaires. Ce compartiment est si spacieux que vous pouvez y monter et vous y asseoir, par exemple sur des toilettes portables.
Sur un petit bateau, vous avez besoin d’espace de stockage et l’Activ 605 Open en a beaucoup. Rangez votre équipement de pêche et vos jouets aquatiques dans le compartiment de la console et votre choix d’activité est à portée de main.
Pendant ce temps, vous avez la petite boîte d’ancrage et la proue dédiées dont la plupart des plaisanciers australiens ont besoin. Il y a une proue fendue pour faciliter les débarquements vers l’avant sur la plage, tandis que la forme de la coque est conçue avec un longeron vers l’avant pour fournir suffisamment de franc-bord pour supporter le poids du bateau.
La proue a vraiment été conçue pour être le point central de cette console centrale.
Cela signifie qu’il y a une rangée de trois sièges qui forment un salon sur toute la largeur de la poupe. Sous leur base moulée se trouvent encore plus d’espace de stockage et d’accès à la batterie et à son interrupteur, à la fixation du feu de mouillage et au bâton de ski. Oui, il représente une autre personnalité.
L’accès à l’eau est amélioré avec un dossier de berline pivotant et un coussin amovible. Le bateau QUICKSILVER 605 Open est bien sûr équipé d’une échelle de bain et d’un traitement anti-dérapant de qualité, sans oublier une douchette d’eau douce à bord qui permet de laver le sel avant de monter à bord.
Retirez tous les coussins de dossier et avec les deux petits porte-cannes inclus, vous êtes prêt à pêcher. Des supports supplémentaires peuvent être installés dans des caissons larges. En mode pêche sportive ou pêche à la mouche, la base de longe arrière peut être utilisée comme seconde plateforme de lancer. Cela vous donne de la place pour que deux pêcheurs lancent des objets accrochés sur les poissons qui passent.
POSTE DE CONSOLE CENTRALE QUICKSILVER 605 Open
Double largeur avec beaucoup d’espace de montage. Entre les montants avant et arrière se trouve une console centrale. Il s’agit d’un modèle double largeur avec deux sièges coffre Quicksilver avec coussins rabattables. Lorsque vous êtes debout et que vous courez, les poignées de la console et les rails latéraux en acier inoxydable vous aident à vous remettre sur pied.
Le tableau de bord en carbone comprend un compteur de vitesse, un tachymètre, un compteur d’assiette et une jauge de carburant. Il y avait aussi une unité stéréo Sony, une paire d’interrupteurs à bascule, un volant sport et un manche des gaz. L’inclusion d’une prise 12V vous permet de recharger votre téléphone.
Il reste tellement de fibre de verre blanche que vous n’aurez aucun problème à installer plus d’électronique. Le réservoir d’eau et la pompe sont situés au centre sous la console centrale, où le câblage est également facilement accessible. Mais il n’y a pas d’accès à l’arrière de la console centrale, uniquement par une grande trappe orientée vers l’avant.
COQUE ET INGÉNIERIE
– Grand volume et auto-drainage
La coque en fibre de verre est autovidante, ce qui est apprécié par les pêcheurs. Mais grâce à son puits d’éclaboussure sur toute la largeur du tableau arrière et à sa large coque dotée d’une grande capacité de flottaison, le bateau ne va pas embarquer d’eau de toute façon.
Étant donné qu’il est auto-videur et que la jambe du hors-bord peut être inclinée pour sortir complètement de l’eau, le QUICKSILVER 605 Open pourrait être une excellente solution de stockage dans l’eau pour les propriétaires de maisons en bord de mer. Cela pourrait être votre bateau de banlieue et de course.
Quant à l’ingénierie, elle provient de l’un des plus grands constructeurs de bateaux au monde, alors nous allons en rester là. Les moulures sont très réussies, l’ajustement extérieur et la finition sont bien exécutés, et il y a un excellent accès sous la console centrale et au réservoir de carburant. Cependant, la zone de la cale n’est pas la plus facile à atteindre. Au moins, les ponts sont auto-drainants.
SUR L’EAU
– Super stable et sec
L’Activ 605 a une coque intéressante de face, avec un design en forme de cathédrale avec une entrée pointue et de très grandes bouches inversées pour une déviation des embruns et une stabilité à l’arrêt étonnantes. C’était certainement un bateau sec un jour où le vent soufflait et où d’autres consoles centrales risquaient de le copier.
Au ralenti ou en route, la coque flottante et stable de l’Active 605, avec un franc-bord interne élevé grâce à un grand liner moulé, donne également un sentiment de sécurité. Les jeunes familles devraient s’en trouver rassurées. Mais le liner interne affleurant les flancs de la coque, ce n’est pas le bateau le plus confortable pour s’appuyer sur les plats-bords pour les pêcheurs sérieux.
La direction hydraulique Ultraflex a donné du plaisir à la conduite et votre ligne de vue à tout moment reste sans entrave depuis la barre. Ces deux éléments ont contribué à une conduite presque intuitive. Le dernier Mercury 150 ch à quatre temps est également un beau moteur hors-bord.
Selon les données officielles, avec une hélice de 15 x 15 pouces, l’Active 605 a atteint une vitesse de croisière de 28 nœuds à 4350 tr/min pour 28,9 l/h et une autonomie de près de 100 milles nautiques. La vitesse de pointe est de 37,9 nœuds à 5600 tr/min au point mort. C’est donc un bateau rapide, mais pas volage.
VERDICT
– Bateau ponté européen
QUICKSILVER 605 Open plaira à ceux qui aiment la navigation de plaisance. Il offre un large éventail de possibilités et peut faire un peu de tout pour satisfaire les masses. Ce n’est pas un leader en matière de design, ni le meilleur bateau de pêche, ni un bowrider cossu. Ce n’est certainement pas un poney à un coup. Mais avec l’arrivée de l’été, il ferait un bon bateau familial, une plateforme de pêche, une station de plongée et un bateau de transport.
Si tout cela vous séduit, cette version européenne de la console centrale, une sorte de bateau ponté, vaut le coup d’œil. Considérez-le comme un SUV à bon prix et un véhicule tout-terrain doté d’un haut degré de sécurité intégrée. Ou, pour emprunter un autre nom, considérez-le comme une Activ.
