Longueur : 6m
6
55 000€
Galerie photos
Description
Le BENETEAU Flyer 6 Sundeck est un bateau polyvalent disponible en deux versions. La première version est complètement ouverte, BENETEAU l’appelle le Flyer 6 Spacedeck. La deuxième version est équipée d’un pont avant surélevé pour ceux qui souhaitent profiter de l’espace pour bronzer, BENETEAU l’appelle le Flyer 6 Sundeck.
A la fois puissant et élégant, le Flyer revient sur le day boat de manière résolument innovante. Le style du Flyer 6 Sundeck, inspiré des codes design du monde automobile, séduit par sa pureté. Le sens du détail et de la qualité s’exprime comme dans
travail de l’inox, ainsi que de la menuiserie ou du rembourrage. Grâce à l’utilisation ingénieuse de la largeur de coque, chaque modèle Flyer 6 Sundeck maximise l’espace de vie à bord. Place aux sensations !
Vous aimez naviguer, vous êtes sur l’eau. Pas un jour ne passe sans que vous n’y pensiez. Les sons, les odeurs, le sentiment d’être ailleurs. Plus rien ne vous satisfaisait. Pourtant, vous avez peu de temps à consacrer à votre passion. Chez Garmin, nous concevons des produits faciles à comprendre, faciles à utiliser et fiables à chaque saison. De cette façon, chaque fois que vous aurez enfin le temps de vous amuser, votre électronique Garmin Marine répondra.
La combinaison des moteurs Flyer et Suzuki offre des performances, une économie de carburant et une fiabilité inégalées pour une expérience de navigation ultime. Tous les moteurs bénéficient des technologies les plus avancées en termes d’optimisation de la consommation et de réduction de l’impact sur l’environnement, tout en assurant à l’utilisateur un réel plaisir de navigation.
UN BATEAU DE JOUR ÉLÉGANT ABORDABLE !
Polyvalent et sportif, le Flyer 6 Sundeck bénéficie des évolutions qui ont fait le succès de ses grands frères Flyer 7 et 8 nouvelle génération. – carte et qualité.
DES SENTIMENTS INSTANTANÉS
Le Flyer 6 SUNdeck est le petit bolide parfait pour de belles balades en mer ! Ce moteur hors-bord est facilement transportable, intelligemment étudié et vous permet de partager la navigation avec jusqu’à 6 personnes.
Le Flyer 6 est le seul modèle de sa gamme à ne pas disposer du système Air Step® développé par Bénéteau, un procédé jugé inutile pour cette taille de coque. Le fuselage inférieur du nouveau Flyer 6 est le même que son prédécesseur. Des modifications ont été apportées principalement à la partie supérieure du fuselage pour contraster avec le reste de la gamme.
6 Sundeck supporte 140 ch à la puissance maximale, et c’est avec la Suzuki de 140 ch que nous l’avons testé. Ainsi équipé, il dépasse les 33 nœuds en vitesse de pointe et navigue à 23 nœuds à 4 500 tr/min. Son démarrage est assez long et nécessite d’obtenir toute la puissance du moteur, c’est-à-dire une pleine accélération, pour faire rentrer le bateau dans ses lignes.
Passages lisses
Une fois dans l’avion, sa coque d’à peine 5,30 mètres a été une très bonne surprise compte tenu de la mer agitée que nous avons eue le jour de l’essai. A une vitesse de 19 ou 20 nœuds, le Flyer 6 surmonte facilement une dépression d’un mètre, sa chute est très douce, la coque ne cogne pas et les passagers comme le pilote restent au sec.
Le passage entre la proue et la cabine du pilote s’effectue indifféremment par bâbord ou tribord composé de trois marches d’une largeur de 25 centimètres. 57 centimètres de franc-bord dans le cockpit conviennent très bien au programme familial de ce bateau.
La banquette arrière montée sur partie coulissante coulisse vers l’avant lorsque le moteur doit être remonté et, avec l’adjonction d’un petit coussin, s’étend sur toute la largeur à bâbord au niveau du passage d’accès à la plage de baignade. Ces 45 derniers centimètres encadrent le moteur et sont optionnels.
De série, le Flyer 6 est proposé avec un siège à poteau inclinable, mais le nôtre était équipé de deux sièges d’appoint avec sièges relevables qui pivotent vers l’arrière.
Si vous venez d’obtenir votre permis bateau et que vous cherchez à acheter un bateau à moteur, vous recherchez généralement une unité abordable, pas trop grande et facile à utiliser et à entretenir. Nous avons donc sélectionné 5 coques open des principaux constructeurs du marché répondant à ces critères.
Le Bénéteau Flyer 6 est une petite coque open de 5,56 m qui se décline en deux plans de pont différents : Spacedeck et Sundeck. La première version est proprement ouverte avec deux cockpits confortables pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes en catégorie C et D. Le second modèle offre le confort d’une petite cabine pour les petites croisières associée à un bain de soleil sur le pont avant.
CONCLUSION
D’allure sportive, le Flyer 6 a été conçu pour une utilisation polyvalente et peut monter jusqu’à 140 CV pour les plaisanciers qui veulent de la vitesse.
Fiche technique
Prix
55 000€Nombre de passagers
6Puissance
140 CVAncienneté
2017 an(s)Nombre de moteurs
1Longueur
6mLongueur hors-tout
5,30mLargeur
2,23mLargeur hors-tout
2,26mHauteur
1.65mTirant d'eau
0,40cmMatière du bateau
PolyestèreCapacité de carburant
100 LCapacité d'eau
50 LPoids à vide
1026 KgCabines
1Nombre de couchages
2Fabricant
BENETEAUGamme
FLYERModèle
6 SundeckOrigine de fabrication
PologneCatégorie CE
C / DÉquipement de série
Composition :
• Sandwich polyester
• Coque réalisée en injection
• Gelcoat blanc
PONT
Composition :
• Sandwich polyester
• Gelcoat blanc
ÉQUIPEMENT DE PONT____________________________
AMARRAGE - MOUILLAGE
• Puits à mouillage autovideur avec capot de fermeture
• Écrou à oeil permettant la fixation du mouillage
• 2 Taquets à l'avant + 2 Taquets à l'arrière en aluminium 200 mm /
8’’
• Anneau de treuillage sur l'étrave
• 2 Cadènes sur coque arrière
• Davier en inox
PROTECTIONS HUMAINES
• Balcon avant ouvert en acier inox
• 2 Mains courantes de 600 mm en acier inox sur chaque franc-bord
• 1 Main courante de 600 mm en acier inox sous dossier de
banquette cockpit
COCKPIT
• Cockpit auto-videur, large et profond (1,56 m / 5’1’’ long et 1,98 m /
6’6’’ large)
• Banquette centrale coulissante 2 personnes
Version ELEGANCE : Prolongement tribord assise 1 personne avec
dossier et accoudoir + Complément assise bâbord amovible
• Portillon de sécurité
• Coffre de cockpit verrouillable
• Réservoir de carburant (100 L / 26 US Gal) rotomoulé en fond de
coffre de cockpit, dans coffre étanche et ventilé
• Nable à carburant, sur francs-bords arrière bâbord
• Accès bain bâbord
• Échelle de bain télescopique
PONT AVANT
• Emplacement bain de soleil
Longueur : 1,52 + 0,42 m / 5’ + 1’5’’
Largeur maximum : 1,87 m / 6’2’’
(Version STANDARD : Matelas en option / Version ELEGANCE :
Matelas inclus)
• Feux de navigation (Bâbord et tribord)
POSTE DE PILOTAGE
• Pare brise en PMMA
• Main courante en acier inox autour du pare-brise
• Console centrale
• Tableau de bord avec emplacement pour électronique écran 9",
compte tours et indicateur de trim
• Jauge carburant
• Prise USB
• Volant sport
• Emplacement pour commandes moteur pupitre (Commande
moteur et instrumentations livrées avec le pré-rigging)
• Cale-pieds intégré
• Direction hydraulique
• Version STANDARD : Leaning post
Version ELEGANCE : Siège pilote et copilote avec fonction Bolster -
pivotants sur 360° et réglables en hauteur
• Feux tout horizon sur matereau
AMÉNAGEMENTS ________________________________
• Boiseries Alpi Noyer gris, UV 7 gloss
• Marche stratifiée Chêne brun
• en option : Matelas cabine en sellerie Cushy limestone
CABINE AVANT
Hauteur sous barrot = 1,48 m / 4’10’’
Accès à la cabine par porte coulissante en PMMA gris translucide,
fermeture à clé
• Coffres de rangements fonctionnels
• Emplacement pour WC chimique (Option)
• Coupe-batteries
ÉLECTRICITÉ ____________________________________
• Tableau électrique 12 V
• Installation pour batterie(s) moteur livrée(s) avec le pré-rigging ou
réfrigérateur (Maximum : 2 batteries non livrées)
PLOMBERIE _____________________________________
• 1 Pompe de cale manuelle
• 1 Pompe de cale électrique
• en option :
- Groupe d'eau
- Eau froide sous pression
DIVERS _________________________________________
• Détecteur de fumée
Deux versions disponibles : VERSION DE SELLERIE STANDARD ______________________________________________________________________
• Sellerie Marlin Auster
- Banquette de cockpit centrale coulissante
(Nota : Bain de soleil avant non inclus, disponible en option)
- Leaning post
- Balcons inox
VERSION DE SELLERIE ELEGANCE ______________________________________________________________________
• Sellerie Silvertex Plata + PVC Cognac
- Banquette de cockpit centrale coulissante
- Complément assise tribord avec dossier et accoudoir
- Complément assise bâbord amovible
- Siège Bolster pilote et copilote
- Bain de soleil avant
- Panneau de pont ouvrant
- Balcons inox
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